Moottori on juuri remontoitu. Remontissa on vaihdettu runkolaakerit, kampiakseli, mäntä, tiivisteet, stefat, männäntapin neulalaakeri, vaihteiston laakerit sekä moottorin kiilat. Samalla kaikki moottorin osat on tarkastettu, ja kuluneet tai vialliset osat on vaihdettu tarvittaessa.
Tekniikka:
Uusi 50 cc tarvikesylinteri (0 km mäntä ja 0 km neulalaakeri)
Uusi PNR-kampiakseli (0 km)
SKF C3 -runkolaakerit (0 km)
Vocan uudet vaihteiston laakerit (0 km)
5-levyinen kytkin
V1-vaihteisto
Uudet stefat (0 km)
Uudet tiivisteet (0 km)
Uudet moottorin kiilat
Moottori on kasattu asianmukaisilla työkaluilla ja lämpöä hyödyntäen. Remontista löytyy kuvia kasausvaiheesta. Kaikki välykset on tarkastettu, osat on puhdistettu huolellisesti ja vaihteiston toiminta on testattu ennen lopullista kasausta.
Moottoria ei ole koekäytetty remontin jälkeen.
Moottorin hintaan sisältyvät kaikki siihen kiinnitetyt.